Siéntase mejor rápidamente: cristales y aceites esenciales para la temporada de resfriados y gripe

Tos, estornudos, dolor de garganta, fatiga y fiebre. Todas estas son señales de advertencia de que la temporada de resfriados y gripe está en pleno apogeo. Quizás hayas caído con algo. O tal vez alguien en su casa está bajo el clima. Sucede, pero no tiene por qué arruinar la vida cotidiana. Hay muchas maneras […]

习近平出席投运仪式并宣布北京大兴国际机场正式投入运营_中南海_澎湃新闻-The Paper

央视网消息(新闻联播):凤凰展翅,逐梦蓝天。在新中国成立70周年之际,北京大兴国际机场投运仪式25日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布机场正式投运并巡览航站楼,代表党中央向参与机场建设和运营的广大干部职工表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。习近平强调,大兴国际机场能够在不到5年的时间里就完成预定的建设任务,顺利投入运营,充分展现了中国工程建筑的雄厚实力,充分体现了中国精神和中国力量,充分体现了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。新中国70年何等辉煌!中国共产党领导中国人民实现了一个又一个“不可能”,创造了一个又一个难以置信的奇迹。奇迹是干出来的,社会主义是干出来的。中国共产党和中国人民有雄心、有自信继续奋斗,朝着实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦奋勇前进。实践充分证明,中国人民一定能,中国一定行。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席仪式并致辞。9时45分,习近平来到位于北京市丰台区的轨道交通大兴机场线草桥站,考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线,一期工程41公里已建成投运。草桥站把地铁站功能和机场值机功能结合起来,让乘客在地铁站内就能实现国内国际值机,办理行李安检和托运,实现了城市交通同机场交通的无缝衔接,极大便利了广大乘客。在草桥站进站大厅,习近平结合展板听取情况介绍。习近平强调,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。随后,习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场,在途中详细询问轨道列车的设计制造和票价、行李托运、同其他交通线路衔接等情况。习近平强调,城市现代化要交通先行,要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用,联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设,服务好京津冀协同发展。金秋的北京,秋高气爽,艳阳高照,阳光洒在古铜色的航站楼顶,闪耀出熠熠光彩,北京大兴国际机场犹如一只金凤凰展翅欲飞。抵达北京大兴国际机场,习近平首先在综合交通中心听取机场综合交通体系建设情况介绍。大兴国际机场配套建设了现代化的立体交通体系,不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接,而且在外部配套建设了五纵两横的交通网络。目前,大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路北京段等已同步开通。习近平对新机场配套交通设施建设表示肯定。他指出,建设内外部联通的综合交通体系,是提高机场运行效率的关键。要树立先进管理理念,运用现代信息技术,提高管理运营智能化、便利化水平。大兴机场航站楼,是目前全球最大规模的单体航站楼,以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用,创造了许多世界之最。航站楼里,流线型的空间结构十分宽敞明亮。习近平步行巡览站台大厅和值机大厅,实地了解值机、安检、登机和残疾人无障碍设施等情况,并结合沙盘和模型听取机场总体规划、设施建设等介绍。习近平强调,大兴国际机场是首都的重大标志性工程,是推动京津冀协同发展的骨干工程。京津冀三地要抓住机遇加强协同合作,加快推动地区高质量发展。民航业是国家重要的战略产业。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。值机柜台前,习近平察看智能技术、全自助无纸化智慧值机的流程,对机场采用现代化设施为旅客提供便利服务的做法表示肯定。他强调,既要高质量建设大兴国际机场,更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场,打造世界级航空枢纽,向世界展示中国人民的智慧和力量,展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。投运仪式在机场联检大厅举行。11时许,伴随着欢快的迎宾曲,习近平等步入仪式现场,全场起立鼓掌。韩正在致辞中表示,北京大兴国际机场是习近平总书记特别关怀、亲自推动的首都重大标志性工程。这一重大工程建成投运,对提升我国民航国际竞争力、更好服务全国对外开放、推动京津冀协同发展具有重要意义。要着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系,提升运行效率和管理水平,充分发挥辐射带动作用,将北京大兴国际机场打造成国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。中国民航局负责同志向首都机场集团公司颁发北京大兴国际机场使用许可证。11时28分,习近平走上主席台,宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”全场响起热烈掌声。投运仪式结束后,习近平来到机场国际出发大厅,看望参与机场建设和运营的工作人员代表。习近平同大家一一握手,代表党中央向大家并向所有参与机场规划、建设、运营的同志们表示热烈的祝贺和节日的问候。习近平指出,大兴国际机场建设标准高、建设工期紧、施工难度大,全体建设者辛勤劳动、共同努力,高质量地完成了任务,把大兴国际机场打造成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,向党和人民交上了一份令人满意的答卷!习近平强调,共和国的大厦是靠一块块砖垒起来的,人民是真正的英雄。大兴国际机场体现了中国人民的雄心壮志和世界眼光、战略眼光,体现了民族精神和现代水平的大国工匠风范。他希望广大建设者在新的征程上再接再厉、再立新功!丁薛祥、刘鹤参加上述活动。何立峰主持投运仪式。蔡奇、冯正霖、王东峰等也在仪式上致辞。中央和国家机关有关部门,北京市、河北省、天津市和中央军委联合参谋部、空军有关负责同志,机场建设和运营单位代表等参加投运仪式。据了解,2014年12月,北京大兴国际机场开工建设。本期工程主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、268个机位的站坪以及相关配套设施。2018年12月,飞行区4条跑道全面贯通,飞行校验工作于2019年2月圆满完成。机场建设践行新发展理念,立足自主创新,开发应用多项新专利新技术新工艺新工法,建设指标达到世界一流。 (原题为《习近平出席投运仪式并宣布北京大兴国际机场正式投入运营》) Original content at: https://www.thepaper.cn/ Authors:

习近平出席投运仪式并宣布北京大兴国际机场正式投入运营 _中国政库_澎湃新闻-The Paper

新华社北京9月25日消息,凤凰展翅,逐梦蓝天。在新中国成立70周年之际,北京大兴国际机场投运仪式25日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布机场正式投运并巡览航站楼,代表党中央向参与机场建设和运营的广大干部职工表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。习近平强调,大兴国际机场能够在不到5年的时间里就完成预定的建设任务,顺利投入运营,充分展现了中国工程建筑的雄厚实力,充分体现了中国精神和中国力量,充分体现了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。新中国70年何等辉煌!中国共产党领导中国人民实现了一个又一个“不可能”,创造了一个又一个难以置信的奇迹。奇迹是干出来的,社会主义是干出来的。中国共产党和中国人民有雄心、有自信继续奋斗,朝着实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦奋勇前进。实践充分证明,中国人民一定能,中国一定行。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席仪式并致辞。9时45分,习近平来到位于北京市丰台区的轨道交通大兴机场线草桥站,考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线,一期工程41公里已建成投运。草桥站把地铁站功能和机场值机功能结合起来,让乘客在地铁站内就能实现国内国际值机,办理行李安检和托运,实现了城市交通同机场交通的无缝衔接,极大便利了广大乘客。在草桥站进站大厅,习近平结合展板听取情况介绍。习近平强调,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通,构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,始终保持国际最先进水平,打造现代化国际大都市。随后,习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场,在途中详细询问轨道列车的设计制造和票价、行李托运、同其他交通线路衔接等情况。习近平强调,城市现代化要交通先行,要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用,联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设,服务好京津冀协同发展。初秋的北京,秋高气爽,艳阳高照,阳光洒在古铜色的航站楼顶,闪耀出熠熠光彩,北京大兴国际机场犹如一只金凤凰展翅欲飞。抵达北京大兴国际机场,习近平首先在综合交通中心听取机场综合交通体系建设情况介绍。大兴国际机场配套建设了现代化的立体交通体系,不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接,而且在外部配套建设了五纵两横的交通网络。目前,大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路北京段等已同步开通。习近平对新机场配套交通设施建设表示肯定。他指出,建设内外部联通的综合交通体系,是提高机场运行效率的关键。要树立先进管理理念,运用现代信息技术,提高管理运营智能化、便利化水平。大兴机场航站楼,是目前全球最大规模的单体航站楼,以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用,创造了许多世界之最。航站楼里,流线型的空间结构十分宽敞明亮。习近平步行巡览站台大厅和值机大厅,实地了解值机、安检、登机和残疾人无障碍设施等情况,并结合沙盘和模型听取机场总体规划、设施建设等介绍。习近平强调,大兴国际机场是首都的重大标志性工程,是推动京津冀协同发展的骨干工程。京津冀三地要抓住机遇加强协同合作,加快推动地区高质量发展。民航业是国家重要的战略产业。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统,加快建设交通强国。值机柜台前,习近平察看智能技术、全自助无纸化智慧值机的流程,对机场采用现代化设施为旅客提供便利服务的做法表示肯定。他强调,既要高质量建设大兴国际机场,更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场,打造世界级航空枢纽,向世界展示中国人民的智慧和力量,展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。投运仪式在机场联检大厅举行。11时许,伴随着欢快的迎宾曲,习近平等步入仪式现场,全场起立鼓掌。中国民航局负责同志向首都机场集团公司颁发北京大兴国际机场使用许可证。11时28分,习近平走上主席台,宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”全场响起热烈掌声。投运仪式结束后,习近平来到机场国际出发大厅,看望参与机场建设和运营的工作人员代表。习近平同大家一一握手,代表党中央向大家并向所有参与机场规划、建设、运营的同志们表示热烈的祝贺和节日的问候。习近平指出,大兴国际机场建设标准高、建设工期紧、施工难度大,全体建设者辛勤劳动、共同努力,高质量地完成了任务,把大兴国际机场打造成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,向党和人民交上了一份令人满意的答卷!习近平强调,共和国的大厦是靠一块块砖垒起来的,人民是真正的英雄。大兴国际机场体现了中国人民的雄心壮志和世界眼光、战略眼光,体现了民族精神和现代水平的大国工匠风范。他希望广大建设者在新的征程上再接再厉、再立新功!韩正在致辞中表示,北京大兴国际机场是习近平总书记特别关怀、亲自推动的首都重大标志性工程。这一重大工程建成投运,对提升我国民航国际竞争力、更好服务全国对外开放、推动京津冀协同发展具有重要意义。要着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系,提升运行效率和管理水平,充分发挥辐射带动作用,将北京大兴国际机场打造成国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。丁薛祥、刘鹤参加上述活动。何立峰主持投运仪式。蔡奇、冯正霖、王东峰等也在仪式上致辞。中央和国家机关有关部门,北京市、河北省、天津市和中央军委联合参谋部、空军有关负责同志,机场建设和运营单位代表等参加投运仪式。据了解,2014年12月,北京大兴国际机场开工建设。本期工程主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、268个机位的站坪以及相关配套设施。2018年12月,飞行区4条跑道全面贯通,飞行校验工作于2019年2月圆满完成。机场建设践行新发展理念,立足自主创新,开发应用多项新专利新技术新工艺新工法,建设指标达到世界一流。(原题为《习近平出席投运仪式并宣布 北京大兴国际机场正式投入运营 韩正出席仪式并致辞》) Original content at: https://www.thepaper.cn/ Authors:

独家视频 | 习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场_中国政库_澎湃新闻-The Paper

@央视新闻 2019-09-25 12:59 字号 超大 大 标准 小 抱歉!您的浏览器可能不支持此视频播放器,请用更高版本的浏览器试试! 独家视频 | 习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场 来源:@央视新闻(00:41) @央视新闻 9月25日消息,习近平总书记今天上午来到位于北京市丰台区的轨道交通新机场线草桥站,乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场出席投运仪式。地铁大兴机场线是连接北京大兴国际机场和中心城的轨道交通专线,从草桥到新机场仅需19分钟。(本文原题为《独家视频 | 习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场》) 关键词 >> 大兴机场 相关推荐 评论(0) Original content at: https://www.thepaper.cn/ Authors:

重读马克思的心灵写照-中国社会科学网

  呈现在我们面前的这套“杨耕作品系列”,收入了杨耕教授的四部著作:《为马克思辩护:对马克思哲学的一种新解读》《危机中的重建:唯物主义历史观的现代阐释》《重建中的反思:重新理解历史唯物主义》,以及《东方的崛起:关于中国式现代化的哲学反思》。这些著作是杨耕教授40年来上下求索的理论结晶,是他“重读马克思的心灵写照和诚实记录”,也集中反映了杨耕哲学研究的力度、深度和广度,集中体现了他所追求的理论境界——“建构哲学空间,雕塑思维个性”。   在我看来,“杨耕作品系列”突出地表现出来的思想理论取向是一种积极的和具有启发意义的取向,这就是持续不断地推进马克思主义哲学研究在学术—理论上的深化;将把握时代、切中现实理解为马克思主义哲学研究的基本鹄的;把马克思主义哲学研究与中国的历史性实践紧密地结合起来。   对于我们这一代研究者来说,印象非常深刻的是:自改革开放以来,马克思主义哲学研究中的学术—理论要求就被提出来了,并且不断地得到提升和强化。研究不再满足于一些简单的观点和抽象的命题,并以此来形成表面的推论或一般的判断,而是意识到这种研究需要得到学术上的支撑和论证,需要在理论上不断地扩展和深化。可以把这种情形理解为我国马克思主义哲学研究学术意识的自觉出现和普遍增强。毫无疑问,在40年来的马克思主义哲学研究中,这种学术意识的自觉出现和普遍增强无论进展到何种程度并且怎样的参差不齐,却是一个不可否认的基本趋势,各种研究成果也是伴随着这一趋势而产生出来并积累起来。   学术意识的发育之所以是一个积极的进步,是因为马克思主义哲学本身就包含学术的性质和领域,就具有关乎本质的学术向度。马克思主义的历史告诉我们,马克思不仅积极地投身于变革社会的实践,而且也经常“退回书房”。   我们在“杨耕作品系列”中看到,马克思主义哲学研究中的学术意识不仅得到了极大的强调,而且始终在其工作中得到积极的贯彻,并力图将之引导到理论上的深化。正如杨耕所说,“在重读马克思的过程中,我经历了从马克思哲学到马克思主义哲学史、西方哲学史,再到现代西方哲学,然后再返回到马克思哲学这样一个不断深化的求索过程。”在这里,学术—理论上的深化之所以诉诸马克思主义哲学史,是因为离开了马克思本人的思想历程,离开了马克思主义哲学在其中展开并获得意义规定的历史进程,那么,对马克思不同阶段的思想的理解,以及对马克思主义哲学原理的理解,就完全滞留在非历史的抽象性之中了。为了避免这样的抽象性,不仅诉诸马克思主义哲学史非常必要,而且诉诸西方哲学史同样必要。我们无法设想,在一种哲学的思想来源和直接的理论前提被匆匆越过的地方,这种哲学本身还能得到深刻、全面而正确的理解。那么,对于马克思主义哲学研究的学术—理论深化来说,现代西方哲学又有什么意义呢?它的重要意义就在于:只要马克思主义哲学在今天依然和我们的生活、我们的思想具有本质关联,那么,对于这一哲学的研究就应该也必须同现代西方哲学进行批判性的对话。这是因为,只有在这种批判性的对话中,才能开拓出一个与当今时代直接相关的思想视域,马克思主义哲学的当代意义正是在这样的视域中生成的,也要求在这样的视域中被揭示出来。   马克思主义哲学具有明确的学术—理论向度,但其学术—理论的主旨乃在于把握时代、切中现实。离开了这一主旨以及由之而来的思想任务,从根本上来说,就不存在马克思主义的哲学学术。我注意到,随着马克思主义哲学研究的学术意识的提升,也出现了某种遗忘或脱离马克思主义哲学的学术主旨与思想任务的倾向。这种倾向在所谓“纯学术”的清高和猎奇索隐中迷失了方向,并且沉湎于“书中得来”和“纸上推演”的诸般技能,因而不得不屈从于这样一种意识形态的学术幻觉——即以为意识或观念是在自身中活动的,因而与时代及现实全体无关,仿佛学术是沉睡在“无人身的理性”怀抱中的。与之相反,“杨耕作品系列”在力图推进马克思主义哲学研究之学术深化的同时,又一再强调这种学术的目标就在于把握时代和切中现实。如果离开了这一目标,那么,对马克思主义哲学研究就不是学术上的深化,而是深化的反面,即表面化或肤浅化。   对于杨耕的整个理论研究来说,至关重要的是确定马克思哲学与时代(特别是与当今时代)具有怎样的关联,因为只有在这种关联中,才能从根本上来决定:这样的研究究竟是一种对“博物馆陈列”的研究,还是对我们时代的“思想母体”的研究。杨耕坚决拒绝这样一种观点,“即马克思哲学产生于‘维多利亚时代’,距今160多年,已经‘过时’。”这种依照距今时长来判断理论效准的观点,与其说是“傲慢与偏见”,毋宁说是无知与幼稚,即理论上的无头脑和无教养。   对于马克思主义哲学来说,把握时代同时意味着切中现实。也就是说,不是通过思维或观念的自我活动来规定时代,而是通过深入到社会现实本身的过程之中去把握时代,并揭示这个时代在政治形态和观念形态上种种表现的实质。这正是历史唯物主义的题中应有之义,因为历史唯物主义就意味着,从人们生活于其中的社会现实中,亦即从生产方式的变动结构中去理解全部社会现象。因此,杨耕强调:“我始终认为,哲学不能仅仅成为哲学家之间的‘对话’,更不能成为哲学家个人的‘自言自语’,哲学应当也必须同现实‘对话’。”   对于马克思主义哲学来说,深入于社会现实的任务表现为一种具体化;没有这样一种具体化,社会的现实就根本不可能进入理论的视野之中。正如马克思、恩格斯一再强调的那样,历史唯物主义的原理决不是抽象的原则,决不是可以被先验地强加到任何内容之上的公式或教条,而是从对人类历史发展的考察中抽象出来的最一般结果的概括,“这些抽象本身离开了现实的历史就没有任何价值”。对于马克思来说,社会的现实既不可能被归结为理念,也不可能将现实的社会运动置于思辨的逻辑之中,因而对现实的研究必须立足“实在主体”,并使之在理论上具体再现。   正是这种具体化要求,使得杨耕的马克思主义哲学研究进入当今中国历史性实践的具体领域中,并使二者紧密地结合起来——由之展开“关于中国式现代化的哲学反思”。这一哲学反思不仅包含着许多重要而饶有趣味的课题,而且还原则性地提出了“以实际问题为中心研究马克思主义”这一重要命题,这个命题要求在“马克思主义基本原理与具体实践相结合”中进行理论研究和理论创新。“纵览马克思主义史可以看出,密切关注变化中的实际,随着实践的发展而不断进行理论创新,这是马克思主义的科学‘本性’。”之所以说这是马克思主义的科学“本性”,是因为历史唯物主义的原理一刻也离不开它的具体化运用,而这种具体化运用又只有通过研究和把握既定社会的实在性内容,才可能得到真正实现。   对于“杨耕作品系列”,我的评论特别关注其总体呈现出来的思想理论取向,这样的取向可简要地概括为:学理上的深化、把握现实中的时代,以及由之建立起与中国历史性实践的本质关联。我不知道这样的概括是否准确,但我深信,这种思想理论取向的意义是重大的:不仅对于当今中国的马克思主义哲学研究来说至关重要,而且对于推进中国特色哲学社会科学——其学术体系、学科体系和话语体系——的建构来说,同样重要并具有启发性。   (作者:吴晓明,系复旦大学哲学学院教授) 转载请注明来源:中国社会科学网 (责编:李秀伟) Original content at: http://phil.cssn.cn/ Authors:

习近平主持中央政治局会议:加强新时代爱国主义教育_中国政库_澎湃新闻-The Paper

新华社 2019-09-24 15:05 字号 超大 大 标准 小 新华社北京9月24日消息,中共中央政治局9月24日召开会议,审议《新时代爱国主义教育实施纲要》和《中国共产党党校(行政学院)工作条例》。中共中央总书记习近平主持会议。会议指出,爱国主义是中华民族精神的核心。中国特色社会主义进入新时代,必须大力弘扬爱国主义精神,把爱国主义教育贯穿国民教育和精神文明建设全过程。在庆祝新中国成立70周年之际,制定印发《新时代爱国主义教育实施纲要》,对于引导全体人民弘扬伟大的爱国主义精神,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗,具有非常重要的现实意义和深远的历史意义。会议强调,加强新时代爱国主义教育,要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,使爱国主义成为全体中国人民的坚定信念、精神力量和自觉行动。要把握时代主题,引导人们深刻认识中国梦的本质是国家富强、民族振兴、人民幸福,激发全体人民爱党爱国爱社会主义的巨大热情,凝聚奋进新时代、实现民族复兴的磅礴伟力。要坚持全员全过程全方位育人,在广大青少年中开展深入、持久、生动的爱国主义教育,让爱国主义精神牢牢扎根。会议指出,党校(行政学院)工作是党和国家事业的重要组成部分。做好新时代党校(行政学院)工作,关键在于坚持党校姓党、从严治校、质量立校。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持党的理论教育和党性教育主业主课定位,以培养造就忠诚干净担当的高素质专业化干部队伍为主要目标,发挥干部培训、思想引领、理论建设、决策咨询作用,教育学员增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,为新时代坚持和发展中国特色社会主义服务。会议要求,各级党委(党组)要充分认识做好党校(行政学院)工作的重要性,落实好办学治校的主体责任,加强对实施《条例》的组织领导。各级党校(行政学院)要认真贯彻落实《条例》,牢牢把握党校姓党的办学原则,加强教学科研和管理服务等各项工作,不断提高办学质量和水平。会议还研究了其他事项。(原题为:中共中央政治局召开会议 审议《新时代爱国主义教育实施纲要》和《中国共产党党校(行政学院)工作条例》 中共中央总书记习近平主持会议) 关键词 >> 政治局会议 相关推荐 评论(31) Original content at: https://www.thepaper.cn/ Authors: